更新：2026-03-02 08:58:11
1月6日消息，近日，小鹏汽车董事长何小鹏前往零下20℃的黑河参与冬季测试，测试结果表明，小鹏G7超级增程与2026款小鹏P7+这两款车型，成功打破了“北方地区不敢开新能源车型”的固有顾虑。
测试结果表明，在全程开启21℃空调、且无海拔差的环境下，小鹏G7超级增程车型的实测综合续航里程为1108.3公里。
这也表明，即便处于-20℃这般极端的环境中，小鹏G7超级增程在满油满电的状态下，依然可以满足一个月的通勤需求。
与此同时，2026款小鹏P7+借助导航电池预热辅助功能，在热车状态（SOC处于10%至80%区间）下，充电仅需12分钟，即可补充超过300公里的续航里程。
此次黑河冬季测试验证了两款新车在极寒环境下的续航能力与充电性能，为北方用户冬季使用车辆提供了可靠的参考依据。
据了解，小鹏G7与小鹏P7+这两款超级增程车型，计划在1月8日举办的小鹏汽车全球新品发布会上正式亮相。
其中，小鹏G7超级增程搭载55.8kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程达430公里，足以覆盖一周的城市通勤使用，同时支持800V高压平台与5C超充技术，仅需12分钟就能补充314公里的续航里程。
搭配60升大容量油箱，综合续航里程可达1704公里，是全球续航里程最长的SUV车型，而且只需加注92号汽油，用车成本更为经济实惠。
小鹏P7+超级增程搭载49.2kWh磷酸铁锂电池组，其CLTC纯电续航里程达430公里，被誉为“全球纯电续航最长的增程轿跑”，CLTC综合续航里程则为1550公里。
