更新：2026-01-12 14:23:18
11月5日消息，近年来，随着公众安全意识的增强，前排驾乘人员通常都能主动系好安全带，不过后排乘客不系安全带的情况依旧十分常见。
10月8日，成都有一辆载有乘客的网约车在行驶过程中，由于司机疲劳驾驶而追尾了前方车辆。撞击发生的瞬间，后排未系安全带的乘客在强大惯性的作用下，头部狠狠撞到前排座椅，造成颈椎骨折，虽经抢救但最终还是不幸离世。不过驾驶员因为系了安全带，在这场事故里没有受伤。
两个月前也曾上演过相似的悲剧。8月6日那天，一辆驶向成都天府国际机场的网约车，由于司机疲劳驾驶而撞上了路边的电杆。当时坐在后排的一名乘客因为没有系安全带，在事故发生时头部接连撞到车顶与前排座椅，最后因颅脑损伤而不幸离世。
针对这一情况，央视新闻在相关节目里明确指出：乘坐汽车后排的乘客若不系安全带，属于违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条作出明确规定，驾驶员负有提醒和督促乘客的义务，无论乘客坐在副驾驶位置还是后排座位，都应当全程系好安全带。
也就是说，不管你坐在副驾驶座还是后排座位，都得全程系好安全带，这是法律明确规定的，任何不系安全带的行为都属于违法行为。
试验结果表明，驾乘人员只有系好安全带，才能被有效固定在座位上，车辆的其他安全配置也才能正常发挥作用。
公安部交通管理局的数据表明，在那些可能造成人员死亡的事故里，若车内人员规范使用安全带，其生还的概率能够提升60%。
具体而言，若驾驶人未系安全带，交通事故中的死亡率会提升37.7倍；而前排乘客和后排乘客未系安全带时，死亡率则分别会增加10.6倍与3.1倍。
