更新：2026-01-15 15:35:12
11月23日消息，上汽集团于11月21日通过互动平台透露，清陶动力的全固态电池生产线已在上海安亭完成全线贯通。
今年年底将完成样件生产并实现下线，明年计划开展全固态电池样车测试工作，2027年则正式启动全固态电池的量产与交付。
此前的报道信息显示，在今年5月，上汽集团对外宣布，其旗下研发的全固态电池采用聚合物与无机物复合电解质的技术路线，计划于2026年达成量产目标。该电池具备更高的能量密度，其中重量能量密度突破400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，同时电池容量可达到75Ah以上。
同时，全新固态电池在安全性能上更具优势，即便遭遇针刺或处于200℃热箱环境，也能保证电芯既不起火也不爆炸；其适用范围也更为宽泛，在低温条件下的容量保持率可超过90%。
据了解，上汽集团表示旗下固态电池的能量密度可达到400瓦时每千克，差不多是当前三元锂电池的两倍。与之相对应的是，该固态电池的续航表现也会比现有电池产品有显著增强。
另外，固态电池在快速充电以及低温环境下的放电性能这两方面，同样具备显著的优势。
业内人士表示，从理论层面来看，固态电池的充电速度至少能提升一倍，像充电10分钟，车辆就能实现500公里以上的续航，正因为如此，固态电池始终被视作“燃油车的终结者”。
而且，固态电池由于不含电解液，所以不像传统动力电池那样畏惧低温环境。它的问世，能让北方地区用户的电动车使用体验与南方地区更为接近，从而解决电动车在冬季性能大幅下降的问题。
