更新：2026-01-15 18:14:35
最新的视频呈现了夜间以100km/h行驶时，若遭遇“前车突然消失+多车连环相撞事故现场”的情况，小米AES会采取怎样的应对措施。
在一段视频画面中，一辆小米YU7车型在夜间的高速公路上跟随前车行驶。途中，前车突然发现前方有事故车辆，随即紧急打转向进行避让。就在这个时候，小米AES系统发出了连续的声音警报，并且同步启动紧急转向辅助功能，最终帮助车辆成功避开了危险状况。
据了解，在测试场景里，前车处于极限距离避险状态，而本车与障碍物之间的距离过短，这正是十分经典的“消失的前车”场景。
在这种情形下，即便前向防碰撞辅助系统采取全力制动措施，严重碰撞依然难以避免，无法实现有效的避险效果。
在旁侧车道空旷的情况下，借助紧急转向辅助AES顺利实现了避险。
值得关注的是，小米的多份官方PPT中都以醒目的大字标明“辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶过程中仍需时刻保持专注”，以此提示用户辅助驾驶功能存在的局限性。
此前小米汽车官方微博也曾公开提醒：“辅助驾驶并非自动驾驶，在当前阶段它依旧属于辅助类功能，驾驶过程中仍需始终保持专注。”
